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現在値Top | 日本車両製造〔7102〕 |
268円〔08/11推奨〕 | 332円〔現在値:09/05〕 | +23.88% |
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最高値Top | 日本車両製造〔7102〕 |
268円〔08/11推奨〕 | 348円〔最高値:08/18〕 | +29.85% |
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テクニカル分析のカテゴリーをもっと細かく見ると「時系列と非時系列」「トレンド系、オシレーター系」に分類されます。
テクニカル分析の詳細
「時系列、非時系列」と「トレンド系、オシレーター系」の2つに分類されます。
| 1 |
時系列 |
分析をする際に時間を分析の要素にいれる |
| 非時系列 |
分析をする際に時間を分析の要素に入れない |
| 2 |
トレンド系 |
株価の方向性を分析 |
| オシレーター系 |
価格変動を通じて相場の強弱を分析 |
オシレーター系は「買われ過ぎ」「売られ過ぎ」を計測し、その反転を予測して逆張りをするためのサインとして用いる点です。RSI、サイコロジカルライン、ストキャスティクスなど様々なものがありますが、それらの指標は上下に振れるグラフで描かれるのが一般的です。
トレンド系の方法は、現在の相場の方向性を計測し、その方向に順張りをするために用いられます。移動平均線、DMIなど様々なものがあります。
| トレンド系 |
時系列 |
移動平均線 ローソク足 ボリンジャーバンド DMI パラボリック 逆ウォッチ曲線 他
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| 非時系列 |
ポイント&フィギュア 新値足 かぎ足 練行足 他 |
| オシレーター系 |
時系列 |
RSI RCI ROC ストキャスティクス %R サイコロジカルライン ボリュームレシオ 他
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≪更新タイミングについて≫
トピック関連のページは不定期で更新しております。
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※掲載する情報に関しては、細心の注意を払っておりますが、内容について誤りがある場合もあり得ます。投資する際には、事前に情報をご確認ください。万一、内容に基づいて被った損害については一切責任を負いかねます。
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最終更新:2008/04/17 04:19
(木)
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